Sí, mañana conviene purgar el sistema y revisar bien la gearbox antes de darla por buena. Si han salido cajas defectuosas antes, haga una prueba completa: fugas, ruidos, cambios, presión y funcionamiento en frío y caliente.

Key takeaways

• Purgar el sistema ayuda a sacar aire y evita fallas por presión o lubricación incorrecta.
• No dé por buena la gearbox solo porque ya quedó instalada; pruébela bajo carga y en manejo real.
• Revise nivel y condición del fluido después del purgado y otra vez tras la prueba.
• Si algo se siente raro, mejor detenerse y validar garantía antes de seguir usándola.

Deeper dive

Asumo que se refiere a una transmisión o caja ya instalada. Lo básico mañana es confirmar que el fluido correcto esté al nivel correcto, purgar según el procedimiento de esa caja, revisar si hay códigos o alertas, y luego hacer una prueba de funcionamiento completa. Ponga atención a jaloneos, patinamiento, golpeteos, retraso al entrar cambios, zumbidos o fugas. Si ya han recibido gearboxes malas, documente todo: número de parte, lote, presión, temperatura, códigos y resultado de la prueba, para reclamar más fácil si sale defectuosa.